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  • 26

    2021-03

    突发!苏伊士运河惊现“大堵车”!400米巨轮“卡死”欧亚大动脉,国际油价直线拉升……
  • 17

    2021-03

    长期以来,成本高昂的延误和其他比比皆是的障碍是在拉各斯这个枢纽港一直令航运业头疼的问题。今年1月份,为了缓解港口拥堵,行业的利益相关者呼吁拍卖滞留的大约4000个集装箱。

    但许多业内人士表示,最近几个月,通往尼日利亚这个巨大市场的港口变得更加受阻,疫情和海盗进一步加剧了拥堵混乱这一问题。

  • 16

    2021-03

    尽管以英国变异病毒为代表的新一轮欧洲新冠肺炎疫情,总体已趋于缓和,英国港口的拥堵状况也有缓解迹象,但欧洲运输体系的全面恢复,还需要一定时间。

      尽管以英国变异病毒为代表的新一轮欧洲新冠肺炎疫情,总体已趋于缓和,英国港口的拥堵状况也有缓解迹象,但欧洲运输体系的全面恢复,还需要一定时间。

  • 16

    2021-03

    延续1月的良好开局,日本船企2月接单量持续上升,同比增长46.1%。

     

    3月10日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2021年2月接单量的最新数据。今年2月,日本船企接单量为19艘97.144万GT,比去年同期增加了46.1%。

  • 16

    2021-03

    "近日,DHL快递在意大利米兰马尔彭萨机场启用全新物流枢纽。马尔彭萨物流中心由枢纽和服务中心组成,分别用于航空服务管理和最后一英里派送服务。据介绍,马尔彭萨枢纽拥有员工900人,每天运营30余架次航班,通过自动分拣和扫描系统,该枢纽每小时可处理38000票快件,
  • 16

    2021-03

    持续火爆的海运贸易传导至造船市场,船东纷纷下单“抢船”。


    开年仅前两月,全球集装箱船新船订单及意向订单已比2019年全年新订单量还多50%。


    海运市场正迎来“有船为王”的时代。


    近日,全球最大独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan)连续宣布了两笔总计18艘、25.88万标准箱的新船订单。

  • 16

    2021-03

    3月15日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋宣布,该公司近日分别与来自欧洲、非洲、大洋洲的4家海外船东签订了4艘30万吨级VLCC、3艘9.1万立方米级VLGC、1艘4万立方米级中型LPG船、2艘5万吨级成品油/化学品船等总计10艘新船的建造合同,合同总金额达8230亿韩元(约合7.25亿美元)。

     

    至此,韩国造船海洋今年以来已承接了56艘新船订单,合同总金额达44亿美元,完成了年度接单目标149亿美元的近30%。

  • 16

    2021-03

    近日,海南港航物流集团有限公司在洋浦国际集装箱码头顺利完成首单“东南亚-海南“”直达免税货物的全程操作
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